新车如何保养(汽车保养10招)
在经济高速发展的社会，人们的生活得到了极大的改善，人人有车不再是遥不可及的梦想。我们都知道一辆车有上万个零件，每个零件都有一个功能。日常使用中，我们不需要打理所有的零件，也做不到。但是，我们需要了解最基本的保养知识。
今天，我们就来学习一下车辆日常保养最基本的知识。
1.换油
其实机油就是润滑油，润滑油有很多种，比如发动机润滑油，变速箱润滑油，刹车油，转向动力油…当我们谈到机油时，我们通常指的是发动机润滑油。
换机油。
如果把机油按类型分类，大致可以分为三类，即普通机油、半合成机油和全合成机油。换油的时候，只要不带“合成”二字，都是“普通”油。
发动机机油会在一段时间内变质。一般“普通”机油接触空气体3个月左右开始氧化，功能下降。也就是说，如果换了机油后3个月不开车，就要再换一次机油。在合成机油中，大约六个月或九个月。如果开汽车，在国内一般5000公里就开始衰减。半合成机油一般7500公里，全合成机油一般10000公里左右。
所以从一个普遍接受的概念来说，换机油首先要看里程。
普通:5000公里；半合成:7500公里；总计:1万公里。
在国外，新车基本上每1万公里~ 2万公里就要换一次机油。以德国为例，其高速公路没有限速，车辆可以在上面快速行驶。同时路况也比较好，不会出现堵车或者其他各种情况。在同样的距离下，在德国行驶的车辆，发动机的运行时间可能只需要拥堵路段的一半，这样油耗就会少一些。
但在堵车时，频繁的启动会增加发动机的负荷，启停会使发动机产生大量的泥油，灰尘有可能进入发动机，从而使机油浑浊。
所以为什么国外建议部分品牌车型的换油里程是15000公里，而国内是5000-7500公里？不要拿换油里程和国外比。
因此，建议:
普通油5000公里(每天在堵车或沙尘暴或炎热或寒冷地区行驶4000公里)
半合成油7500公里(每天堵车或沙尘暴或高温或寒冷地区6000公里)
10000公里合成油(每天在堵车或沙尘暴或高低温地区行驶8000公里)
2.空过滤器维护
汽车空滤清器相当于人的鼻子，是空气体进入发动机的之一关。它通过滤纸的阻隔作用过滤空气体。当灰尘堵塞了滤纸表面的气孔，就会造成堵塞，直接影响到汽车的发动机，后果不堪设想。
因为空滤镜与外界直接接触，很容易被遮挡。此时发动机会出现加速无力、怠速不稳等症状。空空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早磨损，保持更佳工作状态。
一般车空滤网应该在2万公里换，1万公里检查。更好在春季2000km检查，因为春季空气体中含有较多灰尘和细小沙粒，空滤芯容易堵塞。
3、汽车内饰
内饰体现车主品味，让车内保持干爽卫生，尤其是汽车坐垫、出风口等卫生死角，做好车内抗菌工作。
首先，您可以为您的爱车使用空调制系统杀菌除臭剂，可以清除空调制系统蒸发器上的污垢，解决空吹出风的问题，保护您的健康。
我们提醒车主，清洗汽车内饰时，要用中性清洁剂清洗。你介意吗？应该用酸碱性强的物质清洗。另外，清洁时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备因进水而被腐蚀。
4、汽车油漆保养
车漆保养常识其实很复杂。虽然漆面看起来很光滑，但是表面有小的凹面和孔洞，建议新车封釉或者涂膜。一般来说，涂膜比封釉需要更长的时间。封釉效果3个月到半年左右，涂层持续半年以上。建议一定时间后需要二次封釉或涂釉。
洗车的常规项目是抛光打蜡。但这两项都要在涂或封釉的前提下进行，因为总是打蜡或抛光相当于消耗漆面的厚度，使漆面逐渐变薄，失去光泽，出现微小划痕。
车漆的日常保养还有六个重要的注意点！
之一，避免直接用抹布或干布擦拭漆面。用水冲洗掉汽车表面的灰尘和污垢后，用干净的吸水布擦拭干净。冲洗后不要风干。
第二，停车时要考虑避免长时间阳光暴晒，尤其是白色和非金属漆。
第三，减少洗车次数，尽量不要给车辆打蜡上光。
第四，注意及时清除鸟粪等腐蚀性的东西。
第五，行驶中注意减少到腐蚀性区域，如海边、洒有融雪剂的路面、新铺的柏油路等。
第六，夏季高速行驶后，行驶中被车辆前部撞击的昆虫尸体要及时清理。如果不及时清洗，车辆漆面会在短时间内被腐蚀。
5.汽车轮胎保养
汽车的轮胎和轮辋是最脏的部分。所以轮胎的保养也是一个很重要的关键。洗轮胎前，准备一把长柄刷子。如果轮胎不是太脏，用普通的洗洁精洗就行了。除非真的污垢太多，否则可能要买专业的清洁剂。
刷子不能用在镀铬镜面处理的轮圈上，会留下明显的疤痕。镀铬轮毂一般是海绵，小地方洗的时候考虑刷。只要把轮胎和膝盖以下的零件清洗干净，整车看起来就会很亮很漂亮。
6.底盘的维护
底盘是汽车车身中离地面非常近的部分，也是驾驶时容易被地面物体伤害的部位。所以要经常检查底盘，避免异物对底盘的过度损伤。
7.刹车片要定期检查。
3万公里检查前刹车片，6万公里左右检查后刹车片。如果磨损快，及时更换。
8、火花塞的检查和维护
点火系统关系到车辆能否启动。车主朋友们要仔细检查这些零件，尤其是一些插头零件，看看有没有生锈。一旦生锈，应使用专业清洁剂进行处理。在清洗剂的选择和使用上，也要选择正规汽车美容养护店的养护产品，才能达到效果。火花塞的保养同样重要，一旦出现问题，车辆就会晃动或停止行驶。
9.定期维护水箱。
发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，导致水箱损坏、漏水。定期用BG540(强力高效水箱清洗剂)清洗水箱，去除铁锈和水垢，不仅能保证发动机的正常运转，还能延长水箱和发动机的整体寿命。
10.保持曲轴箱通风良好。
目前大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)来促进发动机通风，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞阀门。如果PCV阀堵塞，污染气体会反方向流入空空气滤清器，污染滤芯，降低过滤能力，使吸入的混合气过脏，造成曲轴箱污染，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。所以需要定期保养PCV，清除PCV阀门周围的污染物。
