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公路工程技术交底(市政公路管道安装施工技术交底)

好闻分享 wpadmin 2年前 (2022-04-12) 125次浏览 0个评论

公路工程技术交底(市政公路管道安装施工技术交底)

一、雨水和污水管道

1.管道基础采用120 C20混凝土管基础。混凝土管道基础应每隔20米设置一个变形缝,变形缝宽度不小于20毫米,缝内用柔性材料填充。钢筋混凝土管道和标准检查井基础的承载力不小于100Kpa。钢筋混凝土管用素土回填。

雨水检查井从检查井底部至路面以下1米用碎石回填,路面以下1米用C15混凝土,井周围回填宽度80cm。检查井内应安装防坠网(承重≥100kg)。施工时注意检查梯子的预埋件。井内水槽必须完好,安装稳固,位置正确

雨水管采用180 C15混凝土管基础加固,采用反开挖。道路底基层水稳后,进行水稳开挖,并用C15混凝土回填至底基层顶面。雨水进口深度为1m,雨水连接管朝向设计雨水井,坡度i≥10‰。

混凝土安装后,接缝的内部和外部应使用水泥砂浆进行处理。抹灰前,应将管口冲洗干净,并刷水泥浆一道。之一层砂浆应压实并与管壁粘结,待底层砂浆稍干后抹第二层砂浆。

2.波纹管从管底到管顶0.5m范围内应回填中粗砂;沟顶50cm以上,直至路基回填素土。如果挖出来的土不满足回填要求,可用碎石、碎石、土级配回填,回填密实。检查井底至路面以下1m范围内回填级配碎石,路面以下1m范围内回填C15混凝土,井周围回填宽度为80cm。标准检查井的地基承载力不小于100Kpa。

3、沟槽回填施工要点及注意事项

1)污水管两侧及管顶以上50cm的回填应在沟槽两侧对称进行,不得直接抛在管上。

2)在轻夯过程中,夯锤应相互连接。

3)在检查井、雨水口等井室周围回填时,必须用汽油夯夯实,并符合下列要求:

A.混凝土强度达到设计要求后,方可回填压实。管顶回填50cm以上,人工分层找平,小压路机碾压。

B.井室周围回填应与管沟回填同时进行。如果不方便同时进行,应留台阶状接茬。

C.井室周围的回填夯实应沿井室中心对称进行,不得漏夯。

D.夯实后,回填土应紧贴井壁。

4、管道施工完成后,应进行闭水试验,所有污水进行闭水试验;雨水管道直径

二、路基、路面

1.路基边坡:填方路基边坡采用1:1.5;开挖段边坡采用1:1。

路基填土按红线两侧增加0.5m土肩考虑。

2.路基填料的要求

(1)淤泥、有机土、草皮生活垃圾和含有腐烂物质的土壤不得用作路基填料;

(2)施工期间,道路路基范围内的所有施工和生活垃圾均应清除

(3)城市道路管线多。路基下各种管线覆土要求见相关管线设计图纸。回填后的压实度不应低于相应道路的压实度。

4)地基处理

路基施工前,应清理施工场地,填筑段应清理地面,清除草皮和杂物,剩余厚度不小于30cm,整平压实符合要求后方可进行填筑作业。

5)土基的回弹模量不应小于35MPa。

6)新老路重叠处理

本项目与沿线多条现有道路相连。为减少新老路基不均匀沉降引起的反射裂缝,防止出现纵向和横向裂缝,新老路面结合处采用路面结构,在新老路面结合处铺设玻璃纤维土工格栅或路面用高温土工布,与旧路路基重叠时搭接宽度为0.5m,旧路路基将被分层破坏。 且挖好的台阶高度应为一层填土的压实厚度,高宽比为1:1.5,台阶底部略向内倾斜。

玻璃纤维土工格栅要求:

玻璃纤维土工格栅的铺设应沿新老路基接茬处的对称中心线接缝布置。玻璃纤维土工格栅的宽度为1m,土工格栅铺设在下层的底部。如果条件允许,可在面层之间加土工格栅。

玻璃纤维土工格栅采用双向土工格栅,耐温-100~280℃,纵向(横向)拉伸屈服强度≥50KN/m/m,纵横向屈服伸长率≤3%,网格尺寸为25.4mm*25.4mm

玻璃纤维土工格栅之间的连接应牢固,接头在受力方向的强度不应低于材料的设计抗拉强度。土工格栅的搭接距离为:纵向接缝的搭接距离不小于20cm,横向搭接距离不小于15cm。根据沥青铺设方向,纵向搭接应在后者之上。

铺设玻璃纤维土工格栅后,应及时填充填料,避免在阳光下暴晒太久,间隔时间不应超过48h。

铺设玻璃纤维土工格栅时,路面必须清洁干燥,温度应在5℃至60℃之间。

7)在填筑过程中,路基填料应水平分层压实,分层厚度必须与压实厚度相同。

机具功能适宜,松铺厚度不大于30cm,从路床顶算起最后一层的压实厚度不小于8cm。

路基碾压施工应在更佳含水量2.0%以内进行。如果超过上述范围,应采取干燥或浇水等措施。

道路基层和面层施工前,应对路基进行全面检查,检查其密实度、平整度等。

投标应满足设计和相关规范的要求。如果达不到规定值,应查明其范围后进一步处理。

基层和底基层施工后应立即进行养护,养护时间一般不少于7天。

三。测试标准值

路基顶面弯沉值为291.1(0.01mm),之一层路面为19(0.01mm),第二层路面为20.4(0.01mm),第三层路面为22.1(0.01mm),第四层路面为25(0.01mm),第五层路面为25(0.01mm)。

沟槽开挖后,通知实验室检测地基承载力。若不满足承载力要求,应采取相应的换填处理,以满足施工要求。

四。质量保证措施

各工区、各施工队应严格按照上述要求施工,凡发现未按要求施工的路段,应由施工队自费返工。


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