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cvt无级变速(cvt无级变速是什么意思)

原创投稿 wpadmin 2年前 (2022-02-21) 194次浏览 0个评论

cvt无级变速(cvt无级变速什么意思)

相信很多车主对cvt并不陌生。随着技术的发展,越来越多的车型配备了这种变速箱,因为它不需要驾驶员控制离合器踏板,方便又方便,而且可以平稳行驶。cvt是什么意思?cvt是自动的吗?在今天的文章中,边肖将谈论cvt无级变速器。

cvt无级变速(cvt无级变速是什么意思)

cvt是什么意思?

Cvt顾名思义,没有特定的档位,在运行上类似于自动变速器,但速比的变化不同于自动变速器的跳停过程,而且是连续的,所以动力传递是连续平稳的。

无级变速器的结构

Cvt由主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵等基本部件组成。

Cvt比传统变速器结构更简单,尺寸更小。它既没有很多手动变速器的齿轮副,也没有复杂的自动变速器的行星齿轮组。主要依靠主动轮、从动轮和金属带实现无级变速。

cvt无级变速器的工作原理

原理是几组不同大小的齿轮,像普通变速箱一样,在控制下通断,形成不同的速比。就像自行车的踏板一样,车轮通过大大小小的轮盘和链条被驱动以不同的速度旋转。由于每组齿轮上的推力不同,变速箱的输出速度也相应变化,从而实现各档的慢转。

cvt无级变速的分类

Cvt可以采用三种传动方式:液压传动、电动传动和机械传动。下面我们来介绍一下它们各自的特点。

3.机械传动

特点:转速稳定,滑动率低,运行可靠,动力机械特性恒定,传动效率高,结构简单,维修方便,价格相对低廉;但零件对加工和润滑要求较高,承载能力较低,抗过载和冲击能力较差,一般适用于中低功率传动。

cvt无级变速的优点

1.更省油,更环保

Cvt可以根据发动机工况合理选择最合适的传动比,使车辆在各种转速下都能实现出色的燃油经济性。很多cvt变速箱的传动效率可以达到90-97%。因此,因为发动机可以在最佳工作条件下工作,所以它排放的有害气体更少。

2.良好的乘坐舒适度和舒适性。

Cvt变速箱没有固定档位,使车辆加速时动力输出连续、线性,没有AT变速箱换挡冲击带来的振动和噪音。尤其是在城市走走停停的路况下,舒适度非常高。

3.结构简单,成本低廉

Cvt变速箱由于没有AT变速箱复杂的行星齿轮结构,整体结构简单,体积更小,便于批量生产,进一步降低了生产成本。

无级变速的缺点

1.加速感稍差,缺乏一定的驾驶乐趣。

理论上,cvt无级变速器可以通过电子逻辑程序与发动机一起控制,充分调动发动机的最大扭矩,使得车辆的加减速性能明显优于MT和AT变速器。但在实际配备CVT变速箱的车型中,往往采用保守逻辑来保护变速箱。因此,市场上民用CVT变速箱的加速性能略差于AT变速箱。

2.能承受的最大扭矩较小,稳定性稍差。

Cvt无级变速器由链条(或皮带等)驱动。),所以当它受到高扭矩动力时,对传动链的要求是相当严格的(不能断裂或打滑等)。),所以早期的CVT变速器无法搭载在大功率的车辆上。随着技术的升级,目前的cvt已经可以承受400N·m的扭矩,但物理极限(很多车型仍然存在CVT变速箱打滑等故障)和稳定性仍然比AT变速箱差。

cvt是自动变速器吗?

Cvt属于自动变速器。它使用两个滑轮和一条钢带来代替手动变速器或自动变速器等齿轮。它的传动比可以随意改变,没有突然换挡的感觉。

从车辆整体性能来看,搭载多电子无级/手动变速箱的奥迪A62.8轿车百公里/小时加速时间比搭载普通自动变速箱的同级别轿车快1.3秒,甚至比搭载最好的5速手动变速箱的同级别轿车快0.1秒。

我们来看看油耗。按照欧洲油耗标准,每百公里比配备常规自动变速箱的车辆少消耗0.9升汽油,比配备5速手动变速箱的车辆少消耗0.2升汽油。

cvt的使用寿命

有人说cvt的寿命只有15万公里。其实它的寿命取决于驾驶习惯,以及车辆的载重和马力。如果频繁突然踩下油门踏板和刹车,可能会导致CVT变速箱钢带加速磨损。至于寿命是不是15万公里,只是因为人和车的原因,有些可能达不到。其实任何变速箱都不会用一辈子,AT自动变速箱也会出现摩擦片组磨损、阀体失效等问题。

cvt容易坏吗

由于cvt变速箱的主要受力部件是传动钢带,发动机的动力最终需要通过钢带传递给车轮,因此急加速和急减速是cvt变速箱最大的损伤。特别是紧急停车后车辆快速启动时,钢带会被反复拉动。重复几次后,钢带会逐渐加长,传动效率会大大降低,最后钢带会断裂。

因此,车主应按照厂家规定的时限检查cvt的油品质量和数量,定期更换符合厂家要求的油品,以延长其使用寿命。

cvt和dsg离合器变速器的区别

Cvt追求节能减排。Dsg(DCT)追求驾驶体验

Cvt和dct目前技术还不成熟,谁先进也没法比。牛对牛有用,马有点像马。根据您的需求,这两种变速箱追求不同的东西。

目前国际上,日本更喜欢cvt节能,美国更喜欢舒适性和At,欧洲更喜欢驾驶体验和dctT。至于中国,这两个型号不是我们自己能生产的。我们基本上不能生产cvt,也不能生产dct的控制系统。厂家选择哪个,100%还是50%?攒钱买哪一个。

结论:cvt的性能特点决定了它的受众,对于那些追求舒适、环保、小排量的用户来说,cvt是最好的选择。其实不管什么样的变速箱都有自己的优缺点,消费者根据自己的需求选择就足够了。


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